Ak Parti Adana Milletvekili Abdullah Doğru: Adana her geçen bitiyor

Ak Parti Adana Milletvekili Abdullah Doğru, parti olarak 23 yıllık iktidarları döneminde Adana’ya çok kıymetli eserler bıraktıklarını belirterek, “Türkiye’nin değil, dünyanın en önemli müzesini de Adana’ya kazandırdık” dedi. Doğru ayrıca, Adana trafiğinin rahatlatılması için çalışmaları yürüttüklerini söyledi.

>> SABİT ÖZKESER   “15-20 DAKİKALIK YOLU ŞİMDİ 1 SAATTE ALAMAZ HALE GELDİK” Adana’da hayata geçirilen yatırımlar, devam eden projeler ve kentin geleceğine yönelik çalışmalarla ilgili  Öğretmenevi’nde  çok sayıda basın mensuplarıyla kahvaltılı toplantıda bir araya gelen  ve soruları da yanıtlayan AK Parti Adana Milletvekili  Abdullah Doğru, “Adana’da yerel yönetimlerin alternatif yol yapmamasından dolayı büyük sıkıntılar yaşanmaktadır. Geçmiş dönemlerde 15-20 dakikada gittiğimiz  yolu şimdi bir saatte alamaz hale geldik. Adana her geçen gün bitiyor” diye konuştu. “KARATAŞ’TA 10 BİN KİŞİYE İSTİHDAM SAĞLANACAK” İlçeler arasında otoban projelerinin yanı sıra Yumurtalık’a Konteynır Limanı, Kimya OSB gibi çok önemli projeleri hayata geçireceklerini de anlatan Milletvekili Doğru, “Ceyhan ve Yumurtalık bölgesi Türkiye’nin değil, dünyanın en önemli  ‘enerji üssü’ haline gelecek. Bunun dışında Karataş’ta Adalı ve Bebeli bölgelerinde tarım ve balıkçılıkla ilgili  Sera OSB ve Su Ürünleri OSB’nin tamamlanmasıyla birlikte toplamda 10 bin kişi istihdam edilmiş olacak. Su Ürünleri ile ilgili 400 milyon dolarlık ihracak gerçekleştirilecek” dedi. “OKULLARDA 70-80 KİŞİLİK DERSLİKLERDEN ARTIK 20-25’E DÜŞTÜK” 20-25AK Parti Adana Milletvekili Abdullah Doğru,  iktidarda oldukları dönem içerisinde  Adana’yı kıymetli eserler kazandırdıklarını ve çok kıymetli yatırımları hayata geçirdiklerini vurgulayarak, sözlerini şöyle devam ettirdi: “Milli eğitimde okul sayısını özellikle depremde  sonrasında yıkılan okullar dahil çok kıymetli eserler çıkarttık. Yeni okullar yaptık,. Depremde hasar gören okulların tamir tadilatını yaptık. Derslik sayısında çok ciddi iyileştirmeler gerçekleştirdik. 70-80 kişilik dersliklerden artık 20-25’e düşürdük.Gençlik spor ile ilgili en önemli eserlerden bir tanesi yeni stat yaptık. Eski stadın yerini Milli böyle bir eserin kazandırılması çok önemli. Şehrin merkezinde  olması çok kıymetli. Çukurova, Seyhan ve Sarıçam ve Yüreğir  ilçelerinde gençlik merkezleri yaparak, gençlerimize hem oyun alanları hem de kendilerini kötü alışkanlıklardan uzak tutmak ile gayretlerimiz var.Türkiye’nin değil, dünyanın en önemli müzesini Adana’ya kazandırdık. Bakanımız Ömer Çelik’in Turizm Bakanlığı döneminde başlattığımız eseri hakikaten Adanalıların dahi gezmediğini gördük. Basından bu konuda yardım istiyoruz.” “ÇOK ÖNEMLİ ESERLER KAZANDIRDIK VE KAZANDIRMAYA DA DEVAM EDECEĞİZ” Proje ihalesini yaptığımız  Kozan-Adana yolunun bitirilmesi, yine Karataş yolunun bitirilmesi,  yine Mansurlu yolunun tünel aşamasının bitmek üzere olduğunu özellikle  Saimbeyli ve Tufanbeyli’de eksiklerimiz olmasına karşın buranın coğrafi koşullarının getirmiş olduğu bir takım sıkıntılarımız var. Maalesef bir sürü yatırım yaptığımız emek ve harcandığı bir ortamda toprak kayması sonucu eksiklerimiz var, onları da tamamlayacağız. Yine Ceyhan-Kadirli- Kozan-Ceyhan arasındaki yollar bitmek üzere. En önemlisi Pozantı-Ceyhan arasında alternatif  bir otoban proje ihalesi yapıldı, bu proje bittikten sonra bunu Adana’ya hızlı bir şekilde kazandırmış olacak. Buna otoban olarak bakılmamalı aynı zamanda bölgemizin uluslararası transit yolu açısından da çok kıymetli bir proje. Özellikle Yumurtalık’a Konteynır Limanı gibi bir liman projemiz var, yine Cumhurbaşkanımızın onayından çıkan Kimya OSB’yi hayata geçiriyoruz. Yine  o bölgede SASA’nın büyük bir yatırımı var. Yani Ceyhan ve Yumurtalık bölgesi  Türkiye’nin değil, dünyanın en önemli  enerji üssü haline geliyor. Aynı zamanda çok ciddi uluslararası konteynirlerle gelen mal ve hizmetlerin Avrupa’ya taşınması yine bu otobandan sağlanacak.Türkiye’nin Avrupa ile ilgili bütün altyapısı tamamlandı. Otoban’ın da devreye girmesiyle beraber Adana’yı rahatlatacağız. Çünkü şehrin merkezindeki otoban, otobanlıktan çıktı. “YILLARDIR ADANA’DA MAALESEF ŞEHİRCİLİK ADINA HİÇBİR HİZMET YOK” Maalesef Adana’da  yerel yönetimlerin alternatif yol yapmaması, yıllardır Adana’da şehircilik adına hiçbir hizmetin yapılmaması, Adana’nın yüzde 87’sinin imara kapalı olduğu bir şehirde herhangi bir şey üretemezsiniz. İmar yapamazsanız, yol yapamazsanız, 50 metrelik, 100 metrelik bulvarlar açacak, projelendirilecek veya kararını alacak maalesef bir merci yok.  Ve şöyle algılanıyor maalesef; yerel yönetimlerde sanki başka bir organmış gibi algılanıyor. Yerel yönetimlerin bütçesi de merkezi hükümet tarafından gönderiliyor. Ayrıca şu anda yaklaşık 50 milyarlık bir bütçesi olan bir Büyükşehir Belediyesi  Adana’da bir yol adına hiçbir şey yapmadı. Yaptıklarına da teşekkür ediyoruz. 3 tane köprülü kavşak yaptı, biz bunu bir marifet olarak görüp,  teşekkür ediyoruz yaptıklarından dolayı. Ama Adana her geçen bitiyor. Adana’da yollar açılmıyor. Adana’da geçmiş dönemde evinizden şehre gidip, indiğiniz zaman 15-20 dakikada aldığımız yolu şimdi 40-50 dakikada, bir saatte alamaz hale geldik. Nedeni de; sürekli  araç sayısı artıyor ama bunun karşılığında  bunları sevk ve idare edecek alternatif yolların maalesef yapılamadığındandır. Adana trafiğini rahatlatacak çalışmalar yapmayı sürdüreceğiz. “SERA OSB VE  SU ÜRÜNLERİ OSB BİNLERCE KİŞİYE İŞ KAPISI AÇACAK” Karataş’ta Adalı ve Bebeli bölgelerinde tarımla ilgili 2 tane Organize Sanayi Bölgesi kuruldu. Birisi Sera OSB, diğeri ise  Su Ürünleri OSB ile ilgili. Çok ciddi Adana milletvekillerimizin ve bakanımızın gayretleriyle yeni kanunla 2 bölge kuruldu. Yaklaşık 6 bin dönümde Sera OSB’nin içerisinde insanlar topraksız tarımla üretim yapacak. 5 bin insan istihdam edilecek. Aynı şekilde  balıkçılıkla Su Ürünleri  OSB’de 5 bin kişi istihdam edilecek. Sera OSB’nin altyapısı tamamlandı, kurulma aşamasına geldik.  Burası tamamen vatandaşlar tarafından satın alındı ve inşallah yakın tarihlerde 6 bin dönüm üzerinde seralarımız kurulmuş olacak. Tarla Balıkçılık ile ilgili de OSB’nin de altyapısını yapacağız ve bu yılın sonbaharında da biz orada balıkçılıkla ilgili imalata başlayacağız. Türkiye’de tek kanun bu proje için çıkarıldı. Yıllık 400 milyon dolarlık ihracat potansiyelimiz var. Karides  gibi farklı balık ürünleri yetiştirilecek.”