Tramvay'da son söz mecliste

Yerel 13.07.2023 - 11:50, Güncelleme: 13.07.2023 - 11:50 6269+ kez okundu.
 

Tramvay'da son söz mecliste

Adana’nın en önemli sorunlarından biri olan ve yıllardır bir türlü çözülemeyen trafik sorununu giderme açısından önemli olan iki projeden biri olan Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı Projesi’ni Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın onaylamasının ardından güzergahı da belirlendi. Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar, Şehir Hastanesi’ne kadar gidecek olan tramvay hattı projesini Adanalılar’ın hizmetine sunmak için çalıştıklarını söyledi.
  >> SABİT ÖZKESER   BAŞKAN KARALAR PROJE İÇİN BORÇLANMA YETKİSİ İSTİYOR 2025 ile 2027 yılı kısa vadede planlanan Raylı Sistem Hattı kapsamındaki Turgut Özal Bulvarı Tramvay  Hattı Projesi,  10 km uzunluğunda ve 14 istasyondan oluşuyor. Güzergahı ise Turgut Özal Bulvarı’nı takip ederek sonrasında yapımı tamamlanarak hizmete giren 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve buradan da Şehir Hastanesi’ne ulaşacak şekilde planlanıyor. Her geçen gün çekilmez bir hal alan Adana trafiğinin rahatlamasına katkı sunacak olan Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı Projesi için yapım ihalesine çıkmak isteyen Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar, borçlanma yetkisinin kabul edilmesi için meclise teklifi getirmeye devam edeceklerini belirtti. “29 EKİM CUMHURİYET BAYRAMI’NDA TEMELİNİ ATMAYI DÜŞÜNÜYORUZ” AK Parti Adana İl Başkanı Mehmet Ay’ın “Adana’ya yararı olacak projelere destek vereceğiz” yolunda daha önce açıklaması bulunurken, seçim öncesi 3 aylık süreçte Adana Büyükşehir Belediyesi’nin üst düzey yöneticilerinin Ankara’daki yoğun temasları ve yaptıkları sunumlar neticesinde bunun siyasi konjonktüre rağmen onaylanması Adanamız için  önemli olduğu belirtildi. Adana Büyükşehir Belediyesi, EBRD gibi kuruluş ile finasman görüşmesi de başlatırken,  tramvay projesi ihalesine de çıkıldığı belirtiliyor.  Proje ihalesini müteakip yapım ihalesine çıkması beklenilen tramvay ile ilgili Başkan Zeydan Karalar, “Adanamız açısından çok önemli bir proje olan tramvayın temelini önümüzdeki 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda atmayı düşünüyoruz” dedi. Turgut Özal Bulvarı’ndan Adana Şehir Hastanesi’ne kadar olan “Tramvay” projesi ile ilgili Başkan Zeyldan Karalar daha önce yaptığı açıklamasında, “Proje onaylandı, şimdi onun için kredi arayışındayız. İnşallah bu dönem sonuna doğru temelini atarız.  Tramvay projesini tek başına yapmak anlamlı ama halen Cumhurbaşkanlığı’nda dosyası bulunan ve onaylanmayı bekleyen Metro’nin 2. hattıyla birleştirmek trafik sorunu açısından çok önemli. Umarım bu proje de onanır” diye yanıtlamıştı. TURGUT ÖZAL BULVARI TRAMVAY HATTI’NDA 14 İSTASYON BULUNACAK   Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Adına Genel Müdür Dr.Yalçın Eyigün tarafından Adana Büyükşehir Belediye Başkanlı Ulaşım Dairesi Başkanlığı’na Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı ile ilgili gönderilen yazıda şu görüşlere yer verildi:     “Adana ilinin geniş sınırlara, farklı iklim koşullarına ve arazi kullanımının çok çeşitli olduğu bir kent makroformuna sahip olmasından kaynaklanan ulaşım sorunlarının çözümü, ulaşım altyapısının düzenlenmesi, özel araç kullanımı yerine toplu ulaşım sistemlerine öncelik verilmesi ve çevre dostu çözüm önerilerinin geliştirilmesi için hazırlanan Adana Ulaşım Ana Planı'nda yapılan incelemeler neticesinde; ana koridorlar üzerinde kentin toplu taşıma sisteminin ana omurgasını oluşturan hatlar belirlenirken, yolculuk taleplerine doğrudan etki eden en temel fonksiyonlara (kent merkezi, rekreasyon alanı, kamu binaları, üniversite, hastane, sanayi vb.) erişimin sağlanması esas alınmış ve bu doğrultuda oluşturulan senaryolar içerisinde işletme performansı ve yolculuk değerleri açısından en uygun alternatifin yer aldığı "Senaryo 3" seçilmiştir. Adana Ulaşım Ana Planı senaryo 3 kapsamında kısa-orta-uzun vade önerilen raylı sistem hatları ve bu hatlara ilişkin bilgiler aşağıda yer almaktadır.   Kısa Vade Planlanan Raylı Sistem Hattı (2025-2027 yılı):10 km 14 istasyon olup, güzergah Turgut Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı Özal Bulvarı'nı takip ederek sonrasında yapımı tamamlanan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve buradan Şehir Hastanesine ulaşacak şekilde planlanmıştır.   Öğretmenler Bulvarı Tramvay Hattı 8,3 km 11 istasyon olup, güzergah gelişme konut bölgesinden geçmekte ve Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı'na ve Turhan Cemal Beriker Bulvarı – Girne Bulvarı Tramvay Hattı'na bağlanacak şekilde planlanmıştır.   Turhan Cemal Beriker Bulvarı-Girne Bulvarı Tramvay Hattı 36,5 km 37 istasyon olup, Adanakent merkezini, Adana Organize Sanayi Bölgesi'ne bağlayacak şekilde planlanmıştır.   Orta ve Uzun Vade Planlanan Raylı Sistem Hattı (2030-2035yılı): Bülent Angın Bulvarı-Baraj Caddesi Tramvay Hattı 5,2 km ve 12 istasyon olup, Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı'na entegre edilerek raylı sistem hatlarının verimliliğini arttırmak amacıyla kentin kuzey güney aksını birleştirecek şekilde orta vade olarak planlanmıştır. Kozan Caddesi Tramvay Hattı kent merkezinin kuzey ilçeleriyle bağlantısını sağlayan Kozan Caddesi aksındaki yolculuk talebini karşılayacak şekilde uzun vade olarak planlanmıştır. Bunlar içinde Genel Müdürlüğümüz onayına sunulan Adana Ulaşıma Ana Planında kısa vadede yapılması planlanan Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı koridoru incelenmiş ve aşağıdaki değerlendirmelerimiz oluşmuştur: -Adana ilinde hizmet veren Adana 1. Aşama Hafif Raylı Sistem Hattı ile yapımı planlanan Adana 2. Aşama HRS Hattı arasındaki koridorda uzanan bu hat, raylı sistemlerin birbiri ile entegrasyonu açısından önemli bir halka olacaktır. -Ruh Sağlığı-Yüzüncüyıl-Turgut Özal Bulvarı-15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve buradan Şehir hastanesine ulaşacak şekilde planlanan hat şehrin yoğun yerleşimli ve araç sahipliği yüksek bir kesiminde raylı toplu taşımanın efektifliği açısından uygun bir koridora oturmaktadır. -Ayrıca Genel Müdürlüğümüzce tespit edilen husus; hatların verimliliği açısından; Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı'nın, Adana 2. Aşama HRS Hattı ile entegrasyonunun olacağı, Şehir Hastanesi durağının, Adana 2. Aşama HRS Hattı Şehir Hastanesi istasyonu arasında yolcu geçişinin konforlu ve kabul edilebilir mesafede olabilmesi için, mevcutta bu iki nokta arasında 500 metreden fazla olan mesafenin kısaltılması gerektiğidir. Bunun için de tramvay son durağı daha ileriye taşınarak metro istasyonunun azami yakınına (mümkünse istasyon kütlesi üzerine kadar) taşınması uygun olacaktır. Genel Müdürlüğümüze ilgi yazınız ile uygun görüşe sunulan Adana Ulaşım Ana Planında kısa vadede öngörülen Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı hedef yılı 2045'te 10.549 yolcu/saat/yön yolculuk değeri ile tramvay yapılabilirliği açısından yeterli bulunmuş olup; Adana Ulaşım Ana Planı tarafımızca uygun görülmektedir.”      
Adana’nın en önemli sorunlarından biri olan ve yıllardır bir türlü çözülemeyen trafik sorununu giderme açısından önemli olan iki projeden biri olan Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı Projesi’ni Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın onaylamasının ardından güzergahı da belirlendi. Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar, Şehir Hastanesi’ne kadar gidecek olan tramvay hattı projesini Adanalılar’ın hizmetine sunmak için çalıştıklarını söyledi.

 

>> SABİT ÖZKESER

 

BAŞKAN KARALAR PROJE İÇİN

BORÇLANMA YETKİSİ İSTİYOR

2025 ile 2027 yılı kısa vadede planlanan Raylı Sistem Hattı kapsamındaki Turgut Özal Bulvarı Tramvay  Hattı Projesi,  10 km uzunluğunda ve 14 istasyondan oluşuyor. Güzergahı ise Turgut Özal Bulvarı’nı takip ederek sonrasında yapımı tamamlanarak hizmete giren 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve buradan da Şehir Hastanesi’ne ulaşacak şekilde planlanıyor. Her geçen gün çekilmez bir hal alan Adana trafiğinin rahatlamasına katkı sunacak olan Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı Projesi için yapım ihalesine çıkmak isteyen Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar, borçlanma yetkisinin kabul edilmesi için meclise teklifi getirmeye devam edeceklerini belirtti.

“29 EKİM CUMHURİYET BAYRAMI’NDA

TEMELİNİ ATMAYI DÜŞÜNÜYORUZ”

AK Parti Adana İl Başkanı Mehmet Ay’ın “Adana’ya yararı olacak projelere destek vereceğiz” yolunda daha önce açıklaması bulunurken, seçim öncesi 3 aylık süreçte Adana Büyükşehir Belediyesi’nin üst düzey yöneticilerinin Ankara’daki yoğun temasları ve yaptıkları sunumlar neticesinde bunun siyasi konjonktüre rağmen onaylanması Adanamız için  önemli olduğu belirtildi. Adana Büyükşehir Belediyesi, EBRD gibi kuruluş ile finasman görüşmesi de başlatırken,  tramvay projesi ihalesine de çıkıldığı belirtiliyor.  Proje ihalesini müteakip yapım ihalesine çıkması beklenilen tramvay ile ilgili Başkan Zeydan Karalar, “Adanamız açısından çok önemli bir proje olan tramvayın temelini önümüzdeki 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda atmayı düşünüyoruz” dedi. Turgut Özal Bulvarı’ndan Adana Şehir Hastanesi’ne kadar olan “Tramvay” projesi ile ilgili Başkan Zeyldan Karalar daha önce yaptığı açıklamasında, “Proje onaylandı, şimdi onun için kredi arayışındayız. İnşallah bu dönem sonuna doğru temelini atarız.  Tramvay projesini tek başına yapmak anlamlı ama halen Cumhurbaşkanlığı’nda dosyası bulunan ve onaylanmayı bekleyen Metro’nin 2. hattıyla birleştirmek trafik sorunu açısından çok önemli. Umarım bu proje de onanır” diye yanıtlamıştı.

TURGUT ÖZAL BULVARI TRAMVAY HATTI’NDA

14 İSTASYON BULUNACAK

 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Adına Genel Müdür Dr.Yalçın Eyigün tarafından Adana Büyükşehir Belediye Başkanlı Ulaşım Dairesi Başkanlığı’na Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı ile ilgili gönderilen yazıda şu görüşlere yer verildi:

 

 

“Adana ilinin geniş sınırlara, farklı iklim koşullarına ve arazi kullanımının çok çeşitli olduğu bir kent makroformuna sahip olmasından kaynaklanan ulaşım sorunlarının çözümü, ulaşım altyapısının düzenlenmesi, özel araç kullanımı yerine toplu ulaşım sistemlerine öncelik verilmesi ve çevre dostu çözüm önerilerinin geliştirilmesi için hazırlanan Adana Ulaşım Ana Planı'nda yapılan incelemeler

neticesinde; ana koridorlar üzerinde kentin toplu taşıma sisteminin ana omurgasını oluşturan hatlar belirlenirken, yolculuk taleplerine doğrudan etki eden en temel fonksiyonlara (kent merkezi, rekreasyon alanı, kamu binaları, üniversite, hastane, sanayi vb.) erişimin sağlanması esas alınmış ve bu doğrultuda oluşturulan senaryolar içerisinde işletme performansı ve yolculuk değerleri açısından en uygun

alternatifin yer aldığı "Senaryo 3" seçilmiştir. Adana Ulaşım Ana Planı senaryo 3 kapsamında kısa-orta-uzun vade önerilen raylı sistem hatları ve bu hatlara ilişkin bilgiler aşağıda yer almaktadır.

 

Kısa Vade Planlanan Raylı Sistem Hattı (2025-2027 yılı):10 km 14 istasyon olup, güzergah Turgut Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı Özal Bulvarı'nı takip ederek sonrasında yapımı tamamlanan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve buradan Şehir Hastanesine ulaşacak şekilde planlanmıştır.

 

Öğretmenler Bulvarı Tramvay Hattı 8,3 km 11 istasyon olup, güzergah gelişme konut bölgesinden geçmekte ve Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı'na ve Turhan Cemal Beriker Bulvarı – Girne Bulvarı Tramvay Hattı'na bağlanacak şekilde planlanmıştır.

 

Turhan Cemal Beriker Bulvarı-Girne Bulvarı Tramvay Hattı 36,5 km 37 istasyon olup, Adanakent merkezini, Adana Organize Sanayi Bölgesi'ne bağlayacak şekilde planlanmıştır.

 

Orta ve Uzun Vade Planlanan Raylı Sistem Hattı (2030-2035yılı):

Bülent Angın Bulvarı-Baraj Caddesi Tramvay Hattı 5,2 km ve 12 istasyon olup, Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı'na entegre edilerek raylı sistem hatlarının verimliliğini arttırmak amacıyla kentin kuzey güney aksını birleştirecek şekilde orta vade olarak planlanmıştır.

Kozan Caddesi Tramvay Hattı kent merkezinin

kuzey ilçeleriyle bağlantısını sağlayan Kozan Caddesi aksındaki yolculuk talebini karşılayacak şekilde uzun vade olarak planlanmıştır.

Bunlar içinde Genel Müdürlüğümüz onayına sunulan Adana Ulaşıma Ana Planında kısa vadede yapılması planlanan Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı koridoru incelenmiş ve aşağıdaki değerlendirmelerimiz oluşmuştur:

-Adana ilinde hizmet veren Adana 1. Aşama Hafif Raylı Sistem Hattı ile yapımı planlanan Adana 2. Aşama HRS Hattı arasındaki koridorda uzanan bu hat, raylı sistemlerin birbiri ile entegrasyonu açısından önemli bir halka olacaktır.

-Ruh Sağlığı-Yüzüncüyıl-Turgut Özal Bulvarı-15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve buradan Şehir hastanesine ulaşacak şekilde planlanan hat şehrin yoğun yerleşimli ve araç sahipliği yüksek bir kesiminde raylı toplu taşımanın efektifliği açısından uygun bir koridora oturmaktadır.

-Ayrıca Genel Müdürlüğümüzce tespit edilen husus; hatların verimliliği açısından; Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı'nın, Adana 2. Aşama HRS Hattı ile entegrasyonunun olacağı, Şehir Hastanesi durağının, Adana 2. Aşama HRS Hattı Şehir Hastanesi istasyonu arasında yolcu geçişinin konforlu ve kabul

edilebilir mesafede olabilmesi için, mevcutta bu iki nokta arasında 500 metreden fazla olan mesafenin kısaltılması gerektiğidir. Bunun için de tramvay son durağı daha ileriye taşınarak metro istasyonunun azami yakınına (mümkünse istasyon kütlesi üzerine kadar) taşınması uygun olacaktır. Genel Müdürlüğümüze ilgi yazınız ile uygun görüşe sunulan Adana Ulaşım Ana Planında kısa vadede öngörülen Turgut Özal Bulvarı Tramvay Hattı hedef yılı 2045'te 10.549 yolcu/saat/yön yolculuk değeri ile tramvay yapılabilirliği açısından yeterli bulunmuş olup; Adana Ulaşım Ana Planı tarafımızca uygun görülmektedir.”

 

 

 

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve cukurovapress.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.